Mar 05, 2026 ฝากข้อความ

การแจ้งเตือนการขนส่งด่วน: ช่องแคบฮอร์มุซปิดให้บริการ & สายการบินหลักระงับการจองในตะวันออกกลาง

6401

 

1. ผลกระทบด้านความปลอดภัยระดับภูมิภาคต่อการขนส่งทั่วโลก

 

การพัฒนาล่าสุดในตะวันออกกลางได้ก่อให้เกิดการหยุดชะงักอย่างมีนัยสำคัญต่อการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ สถานการณ์ด้านความปลอดภัยบริเวณช่องแคบฮอร์มุซและทะเลแดงย่ำแย่ลงอย่างมาก โดยมีเหตุการณ์เกี่ยวกับเรือหลายลำและข้อจำกัดในการเข้าถึงท่าเรือที่ส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

 

2. อิหร่านประกาศปิดช่องแคบฮอร์มุซ

 

ในช่วงดึกของวันที่ 2 มีนาคม (เวลาท้องถิ่น) ที่ปรึกษาผู้บัญชาการกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามแห่งอิหร่าน ระบุว่า ช่องแคบฮอร์มุซถูกปิดแล้ว ทางการอิหร่านระบุว่าเรือทุกลำที่พยายามผ่านช่องแคบจะถูกกำหนดเป้าหมาย การพัฒนานี้ได้กระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยาโต้ตอบในทันทีและในวงกว้างจากสายการเดินเรือทั่วโลก

 

3. Maersk ระงับการจองในตะวันออกกลางบางส่วน

 

เมื่อวันที่ 2 มีนาคม Maersk ได้ออกการอัปเดตอย่างเป็นทางการโดยประกาศมาตรการชั่วคราวดังต่อไปนี้:

- การระงับการจองสินค้าห้องเย็น สินค้าอันตราย และสินค้าพิเศษที่เข้าและออกจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โอมาน อิรัก คูเวต กาตาร์ บาห์เรน และซาอุดีอาระเบียจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม

- การระงับการจองใหม่ทั้งหมดระหว่างอนุทวีปอินเดีย (อินเดีย ปากีสถาน บังคลาเทศ ศรีลังกา) และท่าเรือทางตอนเหนือของอ่าวไทย รวมถึงสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ บาห์เรน กาตาร์ อิรัก คูเวต และดัมมัมและจูเบลในซาอุดีอาระเบีย

- การระงับใช้ไม่ได้กับช่องทางการค้าอื่น

Maersk ชี้แจงว่าการตัดสินใจเหล่านี้ขึ้นอยู่กับการประเมินความเสี่ยงและการทบทวนการปฏิบัติงานล่าสุด

 

4. สายการเดินเรือหลักปรับใช้การปรับเปลี่ยนฉุกเฉิน

 

จากความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น ผู้ให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ชั้นนำระดับโลกได้เพิ่มมาตรการรับมือ การปรับเปลี่ยนได้แก่:

- เรือกำลัง-กำลังเดินทางผ่านแหลมกู๊ดโฮป

- การระงับการจองและการต่อเครื่องชั่วคราวในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูง-

- การกำหนดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับความเสี่ยงฉุกเฉิน

ผู้ให้บริการที่ได้รับผลกระทบได้แก่:

-ปริญญาโท

- แมร์สค์

- CMA CGM

- สายการเดินเรือ COSCO

- ฮาปัก-ลอยด์

- หนึ่ง

ส่งผลให้เครือข่ายการขนส่งทางเรือในตะวันออกกลางกำลังเข้าสู่ช่วงที่มีกำลังการผลิตที่จำกัด ระยะเวลาการขนส่งที่ขยายออกไป และต้นทุนด้านลอจิสติกส์ที่เพิ่มขึ้น

 

5. ผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานวัสดุก่อสร้างและฮาร์ดแวร์

 

สำหรับผู้นำเข้าและผู้ซื้อวัสดุก่อสร้าง ฮาร์ดแวร์ และผลิตภัณฑ์ทำสวน การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้อาจนำไปสู่:

- ใช้เวลาขนส่งนานขึ้น

- การปรับเปลี่ยนกำหนดการที่เป็นไปได้

- ค่าขนส่งทางทะเลที่เพิ่มขึ้นและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

- ความพร้อมในการจองมีจำกัดในเส้นทางที่ได้รับผลกระทบ

 

6. ความมุ่งมั่นของเราในการแก้ปัญหาห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคง

 

ในฐานะแพลตฟอร์มบูรณาการห่วงโซ่อุปทานที่ยั่งยืนระดับโลกสำหรับวัสดุก่อสร้างและฮาร์ดแวร์เรากำลังติดตามการเปลี่ยนแปลงนโยบายการจัดส่งและเงื่อนไขด้านความปลอดภัยอย่างใกล้ชิด

เราจะให้บริการต่อไป:

- การจัดการเส้นทางที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้

- การอัปเดตการจัดส่งเชิงรุก

- โซลูชันโลจิสติกส์ที่ยืดหยุ่นเพื่อลดการหยุดชะงัก

- การสื่อสารที่โปร่งใสเกี่ยวกับต้นทุนและกำหนดการ

เราจะแจ้งให้คุณทราบถึงการอัปเดตเพิ่มเติมเมื่อสถานการณ์เปลี่ยนแปลงไป

 

modular-1
ผู้ให้บริการวัสดุก่อสร้างและฮาร์ดแวร์ชั้นนำ

เชื่อมต่อกับเราสำหรับการปรับปรุงเพิ่มเติม มาสร้างห่วงโซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่นมากขึ้นด้วยกัน

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม